有色金属是国民经济发展的基础材料，航空、航天、汽车、机械制造、电力、通讯、建筑、家电等绝大部分行业都以有色金属材料为生产基础。随着现代化工、农业和科学技术的突飞猛进，有色金属在人类发展中的地位愈来愈重要。它不仅是世界上重要的战略物资，重要的生产资料，而且也是人类生活中不可缺少的消费资料的重要材料。

有色金属中的铜是人类早使用的金属材料之一。现代有色金属及其合金已成为机械制造业、建筑业、电子工业、航空航天、核能利用等领域不可缺少的结构材料和功能材料。

随着经济的发展，已经探明的矿产资源接近枯竭，不仅使我国面临有色金属材料总量供应严重短缺的危机，而且因为“难探、难采、难选、难冶”的复杂低品位矿石资源或二次资源逐步成为主体原料后，对传统的地质、采取矿、选矿、冶金、材料、加工、环境等科学技术提出了巨大挑战。

资源的低质化将会使我国有色金属工业及相关产业面临生存竞争的危机。我国有色金属工业的发展迫切需要适应我国资源特点的新理论、新技术。系统完整、水平和相互融合的有色金属技术科技，对于提高我国有色金属工业的自主创新能力，促进、低碳、无污染、综合利用有色金属资源，确保我国有色金属产业的可持续发展，具有重大的推动作用。

关于废铝回收制品，须进行拆解，去除与铝料联接的钢铁及其他有色金属件，再经清洗、破碎、磁选、烘干等工序制成废铝料。关于轻浮懈怠的片状废旧铝件，如汽车上的锁紧臂、速度齿轮轴套以及铝屑等，废铝回收，要用液压金属打包机打压成包。关于钢芯铝绞线，应先别离钢芯，然后将铝线绕成卷。下降其机械性能，并削弱其抗蚀能力。含铁量一般应控制在1。2%以下。关于含铁量在1。5%以上的废铝，可用于钢铁工业的脱氧剂，商业铝合金很少使用含铁量高的废铝熔炼。现在，东莞废铝回收工业中还没有很成功的方法能令人满意地除掉废铝中过量铁，特别是以不锈钢方式存在的铁。